提升河南省枢纽能级 做强对外开放通道

《中原智库》(2024)  苗树群2025-02-13

  2023年省委经济工作会议强调,聚焦构建现代综合交通物流网络,打造枢纽经济新优势,枢纽经济具有显著的价值链、供应链和产业集群化组织和增值带动特征,对于区域及城市经济扩张、产业层次跃升、发展地位提升具有重要作用。

  近年,河南省围绕构建现代流通体系,充分发挥流通在国民经济中的基础性、战略性、先导性作用,开展了一系列工作,取得了积极成效: 一是全省枢纽网络不断完善。联通全国主要经济区域的“米+井”综合交通运输通道基本形成。二是实施物流拉动不断深入,全省社会物流总额稳居中部六省第一位,整体发展水平稳居全国第一方阵。三是枢纽偏好产业不断壮大,“港产城”融合和“站城一体”开发模式形成协同联动的枢纽经济区,航空经济初具规模。四是河南省自贸区建设加快步伐,已经形成空、陆、网、海“四路协同”的通道优势。

  同时,河南省枢纽经济建设存在着以下问题:一是“过而不驻、流而不聚”问题突出,交通体系、物流枢纽与区域、城市、产业的耦合作用不强,缺乏统一高效、有机衔接、权责清晰的协调机制。二是枢纽亟须由单中心米字形向多中心网络化转变。“1+3+4+N”枢纽体系中,郑州枢纽一家独大,洛阳、商丘、南阳枢纽能级不足,联通长三角地区的东向综合运输通道不畅,省际市际间待贯通路段和瓶颈路段并存。三是多式联运存在衔接脱节、融合不足,铁海联运、海河联运等有较大提升空间,物流公共信息平台辐射带动力较弱,难以支撑全省多式联运发展。四是枢纽组织引流、驻流能力不足,货物运输“始发终到”的集聚效益不强,空铁联运面临“最后一公里”衔接的技术和政策制约。五是规模以上物流企业仅占物流市场主体的7.7%,A级以上物流企业总量仅占全国的3%,缺乏“链主型”龙头企业和大型物流服务集成商,缺乏货代企业的区域性总部。六是枢纽偏好型产业尚未形成高水平的集群和规模化发展,临港、临空产业在基础、规模、层次、附加值和服务供给上都有不足。

  要进一步提升枢纽能级,真正做强河南省对外开放通道,必须从以下几个方面着力。

  一是成立全省枢纽经济高质量发展领导小组,统筹推动建立省、市、县三级联动,多部门协同联动工作机制,发挥系统集群作战优势。责任主体是各省辖市政府和济源示范区、航空港区管委会,省发展改革委、省工业和信息化厅、省商务厅、省交通运输厅等负责建立枢纽经济重大项目库,推动重点项目建设,加强顶层设计研究,出台有效政策支持,强化资金融资力度,加强用地保障,让“要素跟着项目走”。

  二是巩固“米+井+人”字形陆路物流通道综合优势,打造集航空、水运、公路、铁路为一体的“2+10”立体通道网络系统。实施铁路“拓展成网”工程、机场“强枢增支”工程、普通干线公路“畅通畅连”工程、节点枢纽衔接工程、内河水运“通江达海”工程、智慧港口信息化平台建设等。

  三是完善多式联运服务体系,培育物流龙头企业。加快多式联运换装设施与集疏运体系建设,开展货运枢纽(物流园区)集疏运道路建设,实施铁路专用线进企入园工程,探索建立省多式联运装备产业联盟,提升中欧班列、郑州机场等多式联运综合服务平台功能,探索推动公、铁、空、水政务信息与行业信息的开放和共享;加大招引物流等龙头企业在豫设立区域性和功能性总部,探索组建具有全国影响力的省属物流产业集团,新培育新兴成长型物流“豫军”。

  四是构建高能级开放平台,发挥市场主体作用。加强海关和口岸体系建设,促进郑州经开综保区、新郑综保区和郑州片区等开放平台融合发展;加快推进开封综保区、洛阳综保区基础设施建设,创新开发运营模式,差异化、特色化发展保税经济,促进保税中转、研发、维修等多个领域和业态创新发展;鼓励自贸试验区郑州、开封、洛阳三个片区围绕全力推进郑州片区建设多式联运国际性物流中心,打造国际智能制造合作创新生态体系,加强数字技术运用,构建高能级对外开放平台体系;引导交通物流企业通过战略联盟、资本合作、资源共享等市场化方式,打造合作共同体,积极向综合物流服务商、现代供应链运营商转型发展。

  五是推动交通区位优势向枢纽经济优势转变,培育枢纽偏好产业。培育壮大航空经济,吸引集聚离岸金融、飞机租赁等业态,共同构筑临空产业生态圈层;推进郑州机场航空电子货运试点建设,依托空铁物流枢纽谋划建设“航空型内陆自贸港”,将郑州航空港经济综合实验区纳入河南自贸区范围;谋划布局郑州国际陆港新节点,争取开行国际直达线路达到20条以上,在沿线国家建设一些经贸产业合作园区、特色商品展示中心和海外仓,促进班列运贸一体化发展;做大临港经济,提升内河港口及航道设施和临港物流产业园,打造中原港口贸易中心。

  六是以枢纽辐射为引领,带动延伸产业链供应链,促进区域协同发展。推进枢纽偏好型产业集群式布局、产业链延伸与城市融合一体化发展,形成多形态的城市功能组团;加快建设郑开科创走廊以及郑许、郑新、郑焦、洛渑、洛汝、洛巩等产业带,重点打造一批专业化、功能性、强带动的产业园区和载体平台,形成沿京广、沿陇海发展主轴和济南—郑州—重庆、太原—郑州—合肥发展轴的总体布局。

  (作者系河南省社会科学界联合会副主席、一级巡视员,民盟河南省委副主委)